perma
Aplicaciones

Husillos y engranajes abiertos 

La creciente demanda de momentos de giro y servicios transmisibles cada vez más elevados y, al mismo tiempo, la necesidad de reducir el peso y el tamaño son a menudo muy difíciles de llevar a la práctica. 

Es muy importante realizar una lubricación eficaz que contribuya a optimizar las transmisiones de husillos y engranajes abiertos.

Los desafíos

Los sistemas de lubricación perma con accesorios adecuados para transmitir el lubricante a la superficie de dentado garantizan una relubricación efectiva. Una renovación permanente del lubricante con su posterior distribución a otros pares de ruedas dentadas ayuda a reducir el desgaste a largo plazo y a alargar la vida de los engranajes.

Se emplean transmisiones de coronas dentadas de gran tamaño allí donde se mueven cargas pesadas, por ejemplo, en hornos giratorios y en molinos tubulares. Debido a sus dimensiones en parte considerables, en numerosas ocasiones, los elementos dentados de coronas dentadas no pueden protegerse eficazmente de los impactos medioambientales.

Las transmisiones abiertas de husillos y de coronas dentadas suelen ir unidas a suciedad o polvo (p. ej., polvo de carbón o cemento), lo que acelera el desgaste y la corrosión.

Polvo, líquidos y ensuciamiento
Polvo, líquidos y ensuciamiento
Impactos medioambientales
Impactos medioambientales
Oscilaciones y vibraciones
Oscilaciones y vibraciones
Temperaturas elevadas
Temperaturas elevadas
Carga elevada
Carga elevada

Los puntos de lubricación

Para alargar la vida útil y la disponibilidad de las transmisiones de coronas dentadas, la relubricación es un proceso de especial relevancia. Ya al comienzo de una fase de entrada debe observarse que la superficie de los flancos de los dientes se alisa.

Durante el funcionamiento, se utilizan sobre todo lubricantes con aditivos EP y MoS2 capaces de soportar grandes cargas (fricción mixta, carga, corrosión, efectos agresivos).

Las soluciones

Monte un Sistema de lubricación perma en el punto de lubricación. Depediendo de las condiciones en el punto de lubricación, es posible montar el Sistema de lubricación perma de manera directa o indirecta.

  • Sistemas de lubricación disponibles en distintos tamaños
  • Colocación sencilla directamente en el punto de lubricación
  • Para cada punto de lubricación se puede elegir el lubricante apropiado
Marco Lieb

Marco Lieb

Jefe Ventas | Apoderado

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Las ventajas de la lubricación automática

Lubricación constante

Reducir el desgaste

Sencilla transmisión

Reducir la contamaninación ambiental